デリカD:5が欲しいけれど、「買ってから後悔しないだろうか？」と不安に感じている人も多いと思います。
私はデリカD:5を購入してもうすぐ約3年。普段の買い物や仕事だけではなく、長距離移動、雪道、旅行など、さまざまな場面で乗ってきました。
そんな私が「デリカD:5を買って後悔したことはある？」と聞かれたら、答えは「一度もない」です。
むしろ購入直後よりも、約3年乗った現在の方がデリカD:5への評価は上がっています。
とはいえ、約3年所有したからこそ分かった欠点もあります。
特に気になるのが、後席エアコンの操作位置、太いAピラー、アイドリングストップ、そして大きな車体ゆえの洗車の大変さです。
この記事では、デリカD:5を約3年実際に所有して分かった4つの欠点と、それでも私がもう一度デリカD:5を選ぶ理由を紹介します。
この記事はこんな人におすすめです！
デリカD:5の欠点や、どんな人が買うと後悔しやすいのか知りたい！
・約3年乗って分かったデリカD:5の4つの欠点
・購入前に心配だったディーゼル音はどうだった？
・それでもデリカD:5の評価が上がり続けている理由
・デリカD:5を買うと後悔するかもしれない人
・まとめ｜もう一度買い直してもデリカD:5を選ぶ
上記6点から解説します。
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結論｜約3年乗ってデリカD:5を買ったことに後悔はない
結論から言うと、デリカD:5を購入してもうすぐ約3年になりますが、買ったことを後悔した瞬間は一度もありません。
それどころか、私の中では購入直後よりも現在の方が評価は上がっています。
普段の買い物や仕事はもちろん、長距離移動、旅行、雪道など、いろいろな使い方をしてきました。
使えば使うほど「この車にしてよかった」と感じる場面が増えています。
他のミニバンやSUVを見ても、「こっちにしておけばよかった」と思ったこともありません。
もちろん完璧な車という意味ではありません。
約3年実際に所有したことで、購入前には分からなかった不満も見えてきました。
しかし、その欠点を含めてもデリカD:5を選んだことに後悔はありません。
もし約3年前の購入時点に戻って、もう一度車を選び直せるとしても、私は間違いなくデリカD:5を選びます。
デリカD:5を購入してもうすぐ約3年。後悔したことは一度もなく、むしろ乗れば乗るほど評価が上がっています。
約3年乗って分かったデリカD:5の4つの欠点
デリカD:5を買ったことに後悔はありませんが、約3年乗っていると「ここはもう少しこうだったらいいのに」と感じるところも出てきます。
私が実際に感じている欠点は、主に次の4つです。
- 後席エアコンの設定を前席から細かく操作できない
- Aピラーが太く右左折時に見づらい
- アイドリングストップはいらない
- 車体が大きいので洗車が大変
1. 後席エアコンの設定を前席から細かく操作できない
約3年乗っていて「これは購入前には分からなかった」と感じているのが、後席エアコンの操作です。
私のデリカD:5では、2列目以降のエアコン設定を操作するパネルが2列目上部の天井部分にあります。
ナビ下にある前席側のメインパネルから後席エアコンのON・OFFはできますが、後席側の設定を細かく変更したい場合は2列目上部の操作部を使うことになります。
そのため運転席に座ったまま、「後ろをもう少し涼しくしたい」「設定を変更したい」と思ったときに少し不便です。
頻繁に困るほどではありませんが、前席側から後席エアコンまで細かく操作できれば、さらに使いやすかったと思います。
個人的には、デリカD:5を約3年所有して初めて分かった欠点の中でも、改善してほしいポイントです。
2. Aピラーが太く右左折時に見づらい
もうひとつ気になるのが、Aピラーの太さです。
デリカD:5は目線が高く、普段は非常に運転しやすいと感じています。
一方でAピラーが太いため、右左折時に歩行者や周囲が一瞬見づらいと感じることがあります。
約3年乗って車体感覚には慣れましたが、Aピラーによる死角は今でも意識しています。
特に交差点では、顔を少し動かしながらAピラーの向こう側まで確認するようにしています。
デリカD:5の街乗りや駐車、取り回しについては別の記事で詳しく紹介しています。
3. アイドリングストップはいらない
純正装備で個人的に「これはいらない」と感じているのがアイドリングストップです。
エンジンを始動するたびにOFFにするのが面倒で、私の場合はアイドリングストップキャンセラーを取り付けて解消しました。
現在は毎回OFFボタンを押す必要がなくなったため、ストレスを感じることはありません。
そのため現在のD:5そのものに対する大きな不満にはなっていませんが、純正状態で約3年乗ることを考えれば、私にとっては不要な機能です。
実際に取り付けているアイドリングストップキャンセラーについては、別の記事で詳しくレビューしています。
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4. 車体が大きいので洗車が大変
これはデリカD:5に乗っていると避けられません。
とにかく洗車が大変です。笑
街中を運転しているときは車体の大きさに慣れているので、普段はそこまで「大きい車に乗っている」という感覚はありません。
しかし、自分で洗車すると一気に大きさを実感します。
ボディが大きい分、当然洗う面積も広くなります。
約3年所有していて、日常生活の中で「やっぱりD:5って大きいな」と一番感じるのは、むしろ洗車しているときかもしれません。笑
ただ、私にとっては「だからD:5を選ばなければよかった」と思うほどのデメリットではありません。
購入前に心配だったディーゼル音はどうだった？
私がデリカD:5を購入する前、一番心配していたのがディーゼルエンジンの音でした。
「ディーゼルはうるさいのでは？」というイメージがあったからです。
実際、車外でエンジン音を聞くと、トラックのようなディーゼルらしい音がします。笑
しかし、実際に購入して運転してみると、この心配はまったくありませんでした。
車内で運転している分には、ディーゼルエンジンの音はほとんど気になりません。
そして約3年乗った現在では、ディーゼル特有の音そのものにも慣れてしまいました。
音や振動が理由で「ガソリン車にすればよかった」「別の車にすればよかった」と思ったこともありません。
それ以上に気に入っているのが、ディーゼルエンジンの力強さです。
街中はもちろん、坂道や長距離移動でもトルクの太さを感じられ、走りについて不満はありません。
購入前はデメリットになるかもしれないと思っていたディーゼルエンジンですが、実際に約3年乗った現在では、むしろD:5を気に入っている理由のひとつになっています。
購入前はディーゼルエンジンの音が一番心配でしたが、実際に運転するとほとんど気にならず、約3年乗った現在では力強い走りの方に魅力を感じています。
それでもデリカD:5の評価が上がり続けている理由
約3年乗って欠点も見えてきましたが、それでも私の中でデリカD:5の評価は下がるどころか上がり続けています。
走りについて大きな不満はありません。
ディーゼルエンジンは力強く、舗装路はもちろん、路面状況が悪くなったときにも頼もしさを感じます。
長距離を走っても乗り心地に大きな不満はなく、8人乗りを選んだことにも後悔はありません。
燃費や維持費についても、以前乗っていたハイブリッド車と比べれば高くなりました。
しかし、デリカD:5の車体サイズや重量、できることの多さまで考えれば、私は不満を感じていません。
そして、もうすぐ約3年になりますが、これまで故障や大きなトラブル、予想外の出費もありません。
何より気に入っているのが、「この一台があれば、やりたいことの幅を狭めなくていい」と感じられることです。
日常の買い物にも使える。
長距離も走れる。
荷物もたくさん積める。
雪道にも出かけられる。
旅行にもアウトドアにも使える。
デリカD:5は、ひとつの用途だけに特化した車ではありません。
日常生活から趣味まで、一台でさまざまな使い方ができます。
約3年乗ってさまざまな場面を経験したからこそ、この「できることの多さ」がD:5の大きな魅力だと感じています。
維持費や実燃費については、別の記事で詳しくまとめています。
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デリカD:5の維持費や実燃費を解説！燃費を伸ばす裏技や税金や任意保険料なども紹介！
雪道での実体験についてはこちらで詳しく紹介しています。
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- ディーゼルの力強い走りに不満なし
- 長距離移動でも乗り心地に不満なし
- 8人乗りを選んだことにも後悔なし
- 車体サイズや重量を考えれば燃費・維持費にも不満なし
- 約3年間で故障・大きなトラブル・予想外の出費なし
- 生活から趣味まで一台で幅広く使える
デリカD:5を買うと後悔するかもしれない人
私はデリカD:5を買ったことに後悔していませんが、すべての人にD:5が必要だとは思っていません。
特に都心で週末に少し街中を走るだけという人には、オーバースペックになる可能性があります。
買い物や近距離移動だけなら、もっとコンパクトで燃費のいい車はたくさんあります。
狭い駐車場で扱いやすいことや、洗車のしやすさだけを重視するなら、D:5より小さな車の方が向いているでしょう。
デリカD:5の魅力は、単に人や荷物を運べることだけではありません。
私が約3年乗って感じているのは、生活だけではなく、趣味や「ここへ行ってみたい」という気持ちまで一台で叶えやすい車だということです。
平日は仕事や買い物に使う。
休日になれば荷物を積んで遠くへ行く。
雪が降っても出かける。
舗装された道だけではなく、その先にも行ってみる。
そんな使い方をしたい人ほど、D:5の持っている能力を活かせると思います。
逆に、D:5の走破性や積載性、広い車内、ディーゼルの力強さなどをほとんど必要としない使い方なら、購入後に「ここまでの車じゃなくてもよかった」と感じる可能性はあります。
街中を少し走るだけならD:5はオーバースペックになる可能性があります。日常だけでなく、旅行・アウトドア・雪道・長距離移動など、やりたいことを一台で叶えたい人ほどD:5の魅力を活かせると感じています。
まとめ｜もう一度買い直してもデリカD:5を選ぶ
今回は、デリカD:5を買って後悔するのか、もうすぐ約3年になる私の実体験から紹介しました。
- 約3年乗ってデリカD:5を買ったことに後悔はない
- むしろ購入直後より評価は上がっている
- 後席エアコンの操作位置は改善してほしい
- Aピラーの太さは今でも見づらいと感じることがある
- アイドリングストップはキャンセラーで解消した
- 大きな車体ゆえに洗車は大変
- それでももう一度買うなら間違いなくデリカD:5を選ぶ
約3年所有すれば、購入直後には見えなかった欠点も分かってきます。
後席エアコンの操作位置。
太いAピラー。
アイドリングストップ。
そして洗車の大変さ。
不満がまったくないわけではありません。
それでも私は、デリカD:5を買ったことを一度も後悔していません。
むしろ、乗れば乗るほど評価は上がっています。
そして今デリカD:5を手放して、約3年前の購入時点へ戻れるとしても、私は間違いなくもう一度デリカD:5を買います。
理由は、この車の立ち位置が私にとって唯一無二だからです。
ミニバンのように人や荷物をたくさん載せたい。
それでいてSUVのように、行ける場所を簡単に諦めたくない。
この2つを一台で叶えてくれることが、私がデリカD:5を選び続ける一番大きな理由です。
普段は買い物や仕事に使い、休みになれば荷物を積んで遠くまで走る。
北海道の冬を走り、旅行へ行き、アウトドアにも使う。
一台の車に生活を合わせるのではなく、自分の生活や趣味、やりたいことに車の方がついてきてくれる。
約3年乗って、私はそんな感覚を持つようになりました。
デリカD:5には欠点もあります。
しかし、それを含めても私にとっては最高の一台です。
約3年乗って後悔は一度もない。むしろ評価は上がる一方。
これが、実際にデリカD:5を所有してきた私の答えです。
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