【約3年乗って分かった】デリカD:5は普段使いしにくい?街乗り・買い物・駐車をレビュー

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デリカD:5

デリカD:5が気になっているけれど、「大きなミニバンだから普段使いしにくいのでは?」と心配している人も多いと思います。

私は北海道でデリカD:5にもうすぐ3年乗っており、休日だけではなくほぼ毎日、普段の生活でも使っています。

スーパー、コンビニ、仕事、サウナ、外食、送り迎えなど、特別な用途ではなく完全に日常の足です。

そんな使い方を約3年続けていますが、結論から言えば「デリカD:5だから普段使いしにくい」と感じることはほとんどありません。

見た目は大きく感じますが、実際に運転してみると意外と取り回しやすく、高い着座位置による視界のよさやマルチアラウンドビューのおかげで駐車も快適です。

もちろん、狭い駐車場では少し気を使いますし、太いAピラーによって右左折時に見づらいと感じることもあります。

この記事では、デリカD:5を約3年ほぼ毎日使ってきた実体験から、街乗りでの取り回し、駐車、買い物での使いやすさ、そして普段使いで感じるデメリットまで紹介します。

 

この記事はこんな人におすすめです!

デリカD:5の普段使いが気になる男性
デリカD:5って大きいけど、街乗りや普段使いでも運転しやすい?

スーパーやショッピングモールの駐車場で困らない?買い物でも使いやすいの?

 

・結論|デリカD:5は普段使いでも運転しやすい
・約3年ほぼ毎日使って感じるデリカD:5の取り回し
・大きなデリカD:5でも駐車は意外とラク
・買い物ではスライドドアと広い車内がかなり便利
・約3年使って感じる普段使いのデメリット
・まとめ|街乗り・買い物だけでも私はデリカD:5を選ぶ

上記6点から解説します。

 

hatta
hatta
約3年ほぼ毎日乗っていますが、デリカD:5は普段使いでもかなり使いやすいです!

 

 

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結論|デリカD:5は普段使いでも運転しやすい

先に結論から言うと、私はデリカD:5を普段使いしにくいと感じたことはほとんどありません。

デリカD:5に乗るのは休日のドライブや旅行だけではありません。

スーパー、コンビニ、仕事、サウナ、外食、送り迎えなど、ほぼ毎日のように使っています。

見た目だけを見ると「大きくて街中では運転しにくそう」と感じるかもしれません。

しかし実際に運転してみると、想像していた以上に取り回しやすいです。

車幅や全長についても、乗っているうちにすっかり慣れました。

特に気に入っているのが高い着座位置です。

目線が高いため前方や周囲の状況を確認しやすく、街中でもとても運転しやすいと感じています。

細い住宅街を走ることもありますが、そこまで苦になりません。

もちろん軽自動車やコンパクトカーのようなサイズではないため、狭い場所では多少気を使います。

それでも、普段使いで「D:5だからここへ行きたくない」と感じることはほとんどありません。

むしろオンロード、多少荒れた道、段差などを必要以上に気にせず走れるので、日常生活でもストレスが少ないです。

 

POINT

デリカD:5を約3年ほぼ毎日使っていますが、街乗りでも取り回しやすく、「大きいから普段使いしにくい」と感じることはほとんどありません。

 

hatta
hatta
見た目は大きいですが、実際に運転すると意外と取り回しやすいです!

 

 

約3年ほぼ毎日使って感じるデリカD:5の取り回し

デリカD:5を購入する前に気になるのが、「街中や細い道で運転しにくくないのか?」ということだと思います。

私自身、約3年ほぼ毎日乗っていますが、現在は車幅や全長にも慣れており、街中で車体の大きさを強く意識することはありません。

住宅街や細い道を走る場面でも、そこまで苦になりません。

その理由のひとつだと感じているのが、高い着座位置による運転のしやすさです。

目線が高いので前方を見渡しやすく、周囲の交通状況も把握しやすいです。

大きな車を運転しているというより、個人的には「周囲を確認しながら動かしやすい車」という印象の方が強いです。

また、ディーゼルエンジンはトルクが太いですが、街中で扱いづらいと感じたこともありません。

むしろショッピングモールの立体駐車場などにある急な上り坂でも余裕を感じられ、快適です。

ディーゼルエンジンの音についても、車内から気になることはほとんどありません。

一方で、視界についてひとつ気になるのがAピラーの太さです。

デリカD:5はAピラーがかなり太いため、右左折するときに歩行者や周囲が一瞬見づらいと感じる場面があります。

普段は特に困っていませんが、交差点ではAピラーの死角を意識し、顔を動かしながら周囲を確認するようにしています。

 

POINT
  • 車幅・全長にはすぐ慣れた
  • 住宅街や細い道でもそこまで苦にならない
  • 高い着座位置で周囲を確認しやすい
  • 太いトルクも街中で扱いづらさを感じない
  • Aピラーが太いため右左折時の死角には注意

 

hatta
hatta
高い目線で運転しやすいですが、右左折するときは太いAピラーによる死角を意識しています!

 

 

大きなデリカD:5でも駐車は意外とラク

「デリカD:5は大きいから駐車が大変そう」と思っている人もいると思います。

しかし、普段スーパーやショッピングモールへ行く程度であれば、私は駐車しにくいと感じることはほとんどありません。

バック駐車についてもマルチアラウンドビューのおかげで非常に快適です。

車両の周囲を確認しながら駐車できるので、デリカD:5の車体サイズを把握しやすく、普段の買い物で駐車に困ることはありません。

立体駐車場についても、現在の仕様では特に困った経験はありません。

ショッピングモールの駐車場にある急な坂も、ディーゼルの太いトルクのおかげで快適に上っていきます。

ただし、すべての駐車場でまったく気を使わないわけではありません。

区画そのものが狭い駐車場では、やはりデリカD:5の車体サイズを意識するため、多少ストレスを感じます。

隣の車との間隔が狭ければ、ドアを開けるときにも気を使います。

また、今後ルーフキャリアなどを装着して全高が高くなれば、高さ制限によって利用できない立体駐車場が増える可能性もあります。

ルーフキャリアを装着する場合は、普段利用する立体駐車場の高さ制限を確認しておいた方がいいでしょう。

 

POINT
  • スーパー・ショッピングモールの駐車は問題なし
  • マルチアラウンドビューでバック駐車が快適
  • 現在の仕様では立体駐車場で困った経験はない
  • 狭い駐車区画では多少ストレスを感じる
  • ルーフキャリア装着時は高さ制限に注意

 

hatta
hatta
マルチアラウンドビューがあるので、普段のバック駐車はかなりラクです!

 

 

買い物ではスライドドアと広い車内がかなり便利

デリカD:5を普段使いしていて特に便利だと感じるのが、買い物です。

スーパーで食料品を買ったり、大きな荷物を積んだりしても、積載スペースについて不満を感じたことはありません。

私の感覚では、「とにかく何でも積める」という印象です。

日常の買い物程度であれば積載量を気にする必要はほとんどありません。

そして買い物で便利なのが電動スライドドアです。

特に私が便利だと感じているのが、純正リモコンエンジンスターターの「ウェルカム電動スライドドア機能」です。

あらかじめ設定しておけば、車へ近づくだけでスライドドアを開けてくれます。

買い物袋などで両手が塞がっているときでも、車へ近づけばスライドドアが開くため、そのまま荷物を積み込めます。

毎日のように車を使っていると、こうした小さな便利さがかなり効いてきます。

また、スライドドアなので隣の車との間隔が狭い場所でも、後席から乗り降りするときにドアを大きく外側へ開く必要がありません。

送り迎えなどで人を乗せる機会がある人にも使いやすいです。

車高についても、私は普段の乗り降りで特に不便を感じていません。

大きな荷物を積めるだけではなく、日常のちょっとした買い物でも使いやすい。

約3年ほぼ毎日乗ってきて、デリカD:5の実用性を特に感じる部分です。

 

POINT
  • 日常の買い物なら積載量に困ることはほぼない
  • 電動スライドドアが買い物で便利
  • ウェルカム電動スライドドア機能が使いやすい
  • 荷物の積み込みで不満を感じたことがない
  • 送り迎えなど普段の乗り降りにも便利

 

hatta
hatta
買い物袋で手が塞がっているとき、近づくだけでスライドドアが開くのはかなり便利です!

 

 

約3年使って感じる普段使いのデメリット

ここまでメリットを中心に紹介してきましたが、デリカD:5を約3年ほぼ毎日使っていて、普段使いで大きな不満は今のところありません。

ただし、まったく気になるところがないわけではありません。

特に気になるのは、狭い駐車場と太いAピラーです。

一般的なスーパーやショッピングモールの駐車場で困ることはありませんが、区画が狭い駐車場では車体サイズを意識するため、少しストレスを感じます。

もうひとつは先ほど紹介したAピラー。

かなり太いため、右左折時には一時的に周囲が見づらくなることがあります。

交差点ではAピラーの陰に歩行者などが入っていないか、意識して確認する必要があります。

逆に言えば、約3年ほぼ毎日使っていて普段使いで気になるのは、このあたりです。

「大きすぎて細い道を走れない」「駐車できない」「街中では扱いづらい」といった不満はありません。

街乗りでの燃費についても、デリカD:5の車体サイズと重量を考えれば、個人的にはまったく不満はありません。

実燃費や維持費については別の記事で詳しくまとめているので、購入後にかかる費用が気になる人はこちらも参考にしてみてください。

 

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POINT
  • 狭い駐車場では車体サイズを意識する
  • Aピラーが太く右左折時に見づらい場面がある
  • それ以外に普段使いで大きな不満はない
  • 街乗り燃費も車体サイズを考えれば不満なし

 

hatta
hatta
狭い駐車場とAピラーには少し気を使いますが、約3年ほぼ毎日使っていて大きな不満はありません!

 

 

まとめ|街乗り・買い物だけでも私はデリカD:5を選ぶ

今回は、デリカD:5は普段使いしにくいのか、約3年ほぼ毎日乗ってきた経験から紹介しました。

 

POINT
  • 約3年ほぼ毎日使っているが普段使いしにくいとは感じない
  • 高い着座位置で街中でも運転しやすい
  • 住宅街や細い道でもそこまで苦にならない
  • マルチアラウンドビューで駐車しやすい
  • スライドドアが買い物や送り迎えで便利
  • 荷物の積み込みで不満を感じたことがない
  • 狭い駐車場と太いAピラーには少し注意が必要

スーパーへ行く。

コンビニへ寄る。

仕事へ行く。

サウナへ行く。

外食へ行く。

家族を送り迎えする。

私はそんな普通の日常で、ほぼ毎日デリカD:5を使っています。

約3年乗ってきましたが、「大きなミニバンだから普段使いしにくい」と感じることはほとんどありません。

むしろ高い目線で運転しやすく、マルチアラウンドビューのおかげで駐車もしやすい。

荷物はたくさん積めて、スライドドアも便利です。

しかし、私が普段使いで一番「デリカD:5でよかった」と感じるのは、こうした便利機能だけではありません。

オンロード、オフロード、段差などを必要以上に気にしなくていいこと。

今日はこの道を通れるだろうか。

この先の路面は大丈夫だろうか。

そんなことを過度に考えずに運転できることが、日常では想像以上にストレスを減らしてくれます。

北海道では季節によって道路環境も大きく変わります。

冬になれば雪が積もり、路面状況も夏とはまったく違います。

それでも日常の足として同じデリカD:5に乗り続けられることは、私にとって大きな魅力です。

雪道での走行性能については別の記事で詳しく紹介しています。

 

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そして、もし用途が街乗りや買い物だけだったとしても、私はもう一度デリカD:5を選びます。

どんなシーンでも安心して運転して、帰ってこられる。

私にとってデリカD:5は、そんな最高のミニバンです。

 

hatta
hatta
街乗りや買い物だけだったとしても、私は間違いなくもう一度デリカD:5を選びます!

 

 

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