ダックス125のリアサスの選び方とおすすめ3選!乗り心地、安定性改善でパフォーマンス向上!

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ダックス125

リアサスを変えることでダックス125のパフォーマンスを向上させることができます。
乗り心地が向上し長距離ツーリングなどがより快適になります。
ハンドリングが改善し、コーナリングの安定性が格段に向上します。
また、外観のカスタマイズにも有効です。
そこで、ダックス125のリアサスの選び方とおすすめ3選を解説します。

 

この記事はこんな人におすすめです!

ダックス125におすすめのリアサスは?

ダックス125のリアサスの選び方は?

 

・ダックス125のリアサスを変えるメリット
・ダックス125のリアサスの選び方
・ダックス125におすすめのリアサス3選

上記3点から解説します。

 

hatta
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ダックス125のリアサスの選び方とおすすめ3選を解説します!
これを読めばダックス125のリアサスで迷うことはもう無くなります!

 

 

ダックス125のマフラーの選び方とおすすめ3選!パフォーマンス向上!トルクや馬力、燃費向上!

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マフラーを変更することでダックス125のパフォーマンスを向上させることができます。 トルクや馬力の向上はもちろん、燃費改善などが期待できます。 ドレスアップ効果も抜群でスポーティー印象にカスタマイズすることもできます。 そこで、ダックス125のマフラーの選び方とおすすめ3選を解説します。

 

 

ダックス125のリアサスを変えるメリット

  • 乗り心地の向上
  • ハンドリングの改善
  • 耐久性の向上
  • 調整機能の充実
  • 外観のカスタマイズ

乗り心地の向上
純正サスペンションは標準的な設定で、多くのライダーに適応しますが、社外品のリアサスに交換することで、より快適な乗り心地を得ることができます。
特に、長距離ツーリングやオフロード走行を頻繁に行う場合には、カスタムサスペンションの効果は大きいです。

ハンドリングの改善
高品質のリアサスに交換することで、バイクのハンドリング性能が向上します。
コーナリング時の安定性が増し、ライディングがよりスムーズかつ安全になります。

耐久性の向上
純正サスペンションはコストを抑えるために設計されていることが多く、特にハードな使用条件では劣化が早い場合があります。
社外品の高性能サスペンションに交換することで、耐久性が向上し、長期間にわたって安定した性能を発揮します。

調整機能の充実
多くの社外品サスペンションには、プリロード、ダンピング、リバウンドなどの調整機能が付いており、自分の体重やライディングスタイルに合わせたカスタマイズが可能です。
これにより、より自分に合ったバイクのセッティングが可能になります。

外観のカスタマイズ
サスペンションの交換は見た目にも影響を与えます。特にカスタムバイクを目指す場合、色やデザインが異なるサスペンションを選ぶことで、バイクの外観を一層引き立てることができます。

 

hatta
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リアサスを変えることでダックス125のパフォーマンスを向上させることができます!
乗り心地が向上し長距離ツーリングがより快適になり、コーナリングの安定性が格段に向上し、外観のカスタマイズにも有効です!

 

 

ダックス125のリアサスの選び方

自由長の確認

自由長とはリアサス(ショックアブソーバー)に荷重が全くかかっていない状態の長さです。
上下のピボットを中心に測定した長さです。
ダックス125のノーマルは343mmです。
ダックス125に330mmのリアサスを取り付けると14mmシート高が低くなります。

 

プリロード調整機能を確認

プリロード調整機能があるとライダーの好み似合わせて乗り心地を変えることができます
ロックナットを緩め、アジャスターの位置で調整し、ショックの硬さを調節可能です。
無段階調節が可能なモデルはより細かな設定が可能です。

 

hatta
hatta

「自由長」「プリロード調整機能」の2点がダックス125のリアサスを選ぶ際に重要なポイントです!

 

 

ダックス125におすすめのリアサス3選

上記でダックス125のリアサスの選び方を解説したのですが、実際のところたくさんある中から探すの面倒ですよね?
安心してください!ダックス125を街乗りやロングツーリングなど様々な用途で楽しんでいる筆者が「The Anser」を提示します!
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筆者が実際に使用している厳選したダックス125用リアサスを3つ紹介します!

 

キタコ リアショックアブソーバー KITACO × GEARS ダックス125

キタコ リアショックアブソーバー KITACO × GEARS ダックス125」はキタコとGEARSとの共同開発されたダックス125用リアサスです。
バイクパーツメーカーのキタコとサスペンションパーツで実績名高いGEARSとの共同開発されたリアサスです。
エンジンチューニング車両等の高負荷時に快適なフィーリングを保てるように、最適なバネレートとダンパー特性を設定されています。
-3mm~+4mmの車高調整、14段階の伸び側減衰力調整、無段階プリロード調整機構を備えています。
これにより状況に応じて幅広くセッティングが可能です。
ハイスペックかつパフォーマンスを引き出すダックス125用リアサスです。

 

・自由長:343mm
・プリロード調整機能:有(無段階)


 

 

スペシャルパーツ武川 ローダウンリアショックアブソーバー ダックス125

スペシャルパーツ武川 ローダウンリアショックアブソーバー ダックス125」はシート高が約10mm下がるダックス125用リアサスです。
本製品を装着することでシート高が約10mm下がり、乗車時の足付き性が向上します。
マイルド名乗り心地で、街乗りやタンデム時の安定性を高めることができます。
減衰力とバネレートを見直すことで、路面への追従性を高め、安定した走行をお楽しみ頂けるオイルダンパー式リアショックアブソーバーです。
スプリングカラーはクロムメッキ、ゴールドメッキ、レッド塗装、ブラック塗装の4も4色から選ぶことができます。
街乗りから長距離ツーリングからまで幅広く使用可能なダックス125用リアサスです。

 

・自由長:330mm
・プリロード調整機能:有(5段階調整)


 

 

YSSリヤショック G-SPORT DAX125

YSSリヤショック G-SPORT DAX125」はスポーツ走行で培った技術を搭載したダックス125用リアサスです。
スポーツ走行で培った技術を搭載しており、レスポンスの良い反応が特徴です。
街乗りはもちろん、スポーツ走行のワインディングもより楽しむことが可能です。
自由長は345mmで、車高調整機能は+5mm~-5mmで調整が可能です。
また、プリロード調整機能は30段階調整可能で細かな設定にも対応しています。
レスポンスが良くオールラウンドに使えるダックス125用リアサスです。

 

・自由長:345mm
・プリロード調整機能:有(30段階調整)


 

hatta
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上記3点が実際に筆者が使用している厳選したダックス125用リアサス3選です!
乗り心地の向上はもちろん、街乗りやロングツーリングがより楽しくなります!

 

 

リアサス交換はダックス125のパフォーマンスを爆上する

ダックス125のリアサスの選び方とおすすめ3選の解説でした。
リアサスを変えることでダックス125のパフォーマンスを向上させることができます!
乗り心地が向上し長距離ツーリングなどがより快適になります!
ハンドリングが改善し、コーナリングの安定性が格段に向上します!
また、外観のカスタマイズにも有効です!
リアサスはダックス125のパフォーマンスを爆上するアイテムです!
是非、お気に入りのモデルを選んでみてください。

 

hatta
hatta

リアサス交換はダックス125のパフォーマンスを爆上するカスタムです!
乗り心地が向上し長距離ツーリングがより快適になり、ハンドリングが向上し、コーナーの安定性が格段に向上します!

 

 

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